Tras la aprobación del incremento en la tarifa del transporte público este jueves, el concejal Carlos Ale expresó su profunda preocupación tanto por el impacto económico en los usuarios como por las formas en que se desarrolló el debate dentro del Concejo Deliberante.

 El edil calificó de "golpe al bolsillo" la medida y denunció que se impidió la transparencia en el proceso de votación. Durante el tratamiento del proyecto, Ale solicitó formalmente que la votación fuera nominal. El pedido buscaba que cada integrante del cuerpo dejara constancia pública de su voto frente a una decisión que afecta a miles de trabajadores y estudiantes.

Sin embargo, la moción fue rechazada por la Presidencia, avanzando directamente hacia la aprobación del incremento. Cuestionamientos al reglamento y la transparencia El concejal no ahorró críticas hacia la conducción del cuerpo deliberativo: "El reglamento establece claramente que el presidente solo puede votar en caso de empate.

 No puede convertirse en un voto más dentro del cuerpo", sostuvo Ale, marcando una presunta irregularidad en el procedimiento. Asimismo, lamentó que se le negara a la ciudadanía el derecho a saber cómo votó cada representante. "Cuando se trata del bolsillo de la gente, la transparencia no debería ser opcional. Hoy no solo aumentaron el boleto, también le ocultaron a los vecinos la posición de cada concejal", afirmó.

 Deficiencias del servicio y autonomía municipal Para Ale, el debate sobre el transporte no puede limitarse a la actualización tarifaria mientras persisten las fallas en las frecuencias y el estado de las unidades. En ese sentido, rechazó las comparaciones con otras jurisdicciones: "No se puede comparar la realidad de Tucumán con la de Córdoba. Aquí cada aumento representa un enorme esfuerzo para familias que ya no llegan a fin de mes".

 Finalmente, el edil hizo un llamado a la autonomía institucional de la Capital: "La responsabilidad de resolver la crisis del transporte es de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán. Dejemos de llamar al gobernador para resolver un problema que es estrictamente municipal. La intendencia debe conducir y encontrar soluciones reales para los usuarios, no simplemente ofrecer un boleto más caro".